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--- (Alle) (schwenker)-seitenwagen vn 900-geht das? (https://wbb.vn-biker.de/wbb2/thread.php?threadid=34843)
Geschrieben von Moni am 14.04.2016 um 16:57:
(schwenker)-seitenwagen vn 900-geht das?
hallo an alle interesierten
ich erwäge an mein eisenmockel , diie vn 900 einen schwenkerseitenwagen anzubauen. schwenker deswegen, weil dieser trotzdem schräglagen erlaubt. seitenwagen deswegen, um meinen hund mitnehmen zu können.
ist das technisch machbar( der schwenker)
ich würd gern so irgendwann mit meinem hund düsen
http://www.sauer-sidecar.de/
mit sauer muss ich erst noch schwätzen...
also wer weiss was
viele grüße -schrott- und gebührenfrei
Geschrieben von Blochi am 14.04.2016 um 19:44:
Link geht nich Paul
Geschrieben von mrjones am 14.04.2016 um 19:58:
| Zitat: |
Original wurde von Blochi, am 14. April 2016; 19:44 Uhr gepostet
Link geht nich Paul |
|
Doch ! Link funktioniert !!!
Gruß
Jones
Geschrieben von eskimo am 15.04.2016 um 09:42:
Mit so einem Schwenker musst du aber schön Aufpassen, da braucht es viel mehr Platz als mit dem normalen Beiboot. Da bist du schnell mal auf der anderen Spur.
Schwenker sind meist die BMW GS, ich glaube die VN900 ist dafür zu tief. Und bei Kurvenfahrten muss man sich auch weiter rein legen mit den breiteren Reifen. Das siehst du auch im folgendem Link auf Seite 17 >
KLICK zum PDF
Geschrieben von Zims am 15.04.2016 um 10:25:
Hy Moni,
du hast Ideen
aber ich kann dich verstehen, jede Tour für dich ist durch deinen Hündin Liana zeitlich begrenzt und da liegt es schon Nahe sich etwas zu überlegen.
Liana ist halt leider zu Groß für ein Tankrucksack und ob so eine
Lösung was taugt bzw. sicher ist wage ich zu bezweifeln.
Obwohl rein rechtlich ist der Hund Ladung und ausreichend zu sichern.
Ein Gespann wäre für Motorradausfahrten mit Hund schon ne optimale Lösung, und ein Schwenker Gespann hat dann noch am ehesten was mit Motorradfahren zu tun. Auch wenn das Ding in Linkskurven breiter wird, sollte dies durchaus Handhabbar sein und ist eine deutlich geringere Umstellung als ein starres Gespann.
Auf die Kosten bin ich aber gespannt, ich vermute, dass da ein gebrauchtes, starres Gespann günstiger sein wird.
Kritisch bei der VN 900 als Schwenker - Gespann könnten die rechts am Bike tief liegenden Bauteile wie Trittbretter und Auspuff sein.
Geschrieben von mrjones am 15.04.2016 um 11:11:
Hast Du mal über einen Anhänger nachgedacht ?
Wäre die günstigste Lösung und Du kannst auch
mal " allein" Moped fahren !
Der Hänger auf dem Bild hängt an einer 1500er Goldwing.
Ich habe keine Ahnung ob das für die VN 900 machbar bzw. zulässig ist !
Gruß
Jones
Geschrieben von Zims am 15.04.2016 um 12:17:
Ein Motorrad mit Anhänger darf in D maximal 60 km/h fahren:
Aszug aus STVO$ 3 Absatz 3:
(3) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen
... laberrababer ...
2. außerhalb geschlossener Ortschaften
... laberrababer ...
b) für
aa) Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t,
bb) alle Kraftfahrzeuge mit Anhänger, ausgenommen Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Wohnmobile jeweils bis zu einer zulässigen Gesamtmasse von 3,5 t
sowie
cc) Kraftomnibusse mit Fahrgästen, für die keine Sitzplätze mehr zur Verfügung
stehen, 60 km/h,
Da das Motorrad nicht unter die Rot markierten Ausnahmen (weder ein PKW noch LKW oder Wohnmobil) fällt gelten die 60 km/h.
Autobahnen sind nur freigegeben für Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit über 60 km/h, somit darf man streng genommen mit Motorrad und Anhänger nicht mal auf die Autobahn.
Diverse Petitionen die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 80km/h zu erweitern sind bisher abgelehnt worden.
Geschrieben von eskimo am 15.04.2016 um 13:48:
Ist schon mit 60 anstrengend
Geschrieben von Wormser am 15.04.2016 um 14:33:
....so geht das mit einem Hund!
ab 4:42 kommt der Hund ins Spiel. Vorher Infos zu Schalldämpfern.....
guggsd Du
Geschrieben von Haggis am 03.05.2016 um 07:05:
Seitenwagen, Typ "Steib", für 6700,-.... dann lieber Anhänger und illegal 80,- fahren...
Soll in Deutschland aber schwierig sein, im Gegensatz zu Holland und Belgien.
Anhängerkupplung an VN1500-Drifter hab ich schon gesehen...
Vielleicht mal bei den Graukitteln nachfragen?
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