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Geschrieben von Rubsgy am 15.05.2016 um 23:21:

  Beleuchtungsproblem

Hallo
Ich hab ein problem mit meiner Beleuchtung und komm nicht weiter.
Ablendlicht funkt nicht.
Ablendlicht einzehl angeschlossen funkt , wenn Fernlicht abgeklemmt ist , mit Fernlicht angeklemmt (aber aus ) funkt nicht.
Fernlicht und Abblendlicht angeschlossen, funkt das Fernlicht aber Ablenlicht nicht .
Sicherung und Lampe sind ok .
Habt ihr ne Idee.
Momentan hab ich die Zusatzscheinwerfer als Ablendlicht angeschlossen , ist das erlaubt ?

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Geschrieben von Beastmaster am 16.05.2016 um 07:02:

 

Das kan nur eine von den Kleinigkeiten sein die einen in den Wahnsinn treiben!
Da kan man nur ruhig und logisch ran gehen und nicht mit: " ich meine das müsste so!"

Alle Lampen abklemmen und mit der Prüflampe testen wo Strom wann ankommt!
Auch immer prüfen ob Masse sauber angeschlossen ist!

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Geschrieben von ElektroPaul am 16.05.2016 um 09:07:

 



Verstehe die Fragestellung nicht?
Zusatzscheinwerfer ja aber Ablendlicht nein?
Wo wird dieses angeschlossen

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Geschrieben von Drifty am 16.05.2016 um 09:59:

 

Wichtig ist, was nutzt du als Zusatzscheinwerfer?

Erlaubt ist als Zusatzscheinwerfer:
- der Anschluß von zwei Nebelscheinwerfern
- der Anschluß von einem Fernlicht Zusatzscheinwerfer und einem Nebelscheinwerfer
- der Anschluß von zwei Fernlicht Zusatzscheinwerfern

Je nach Kombination geht auch einiges an Leistung über die Lampen/Schalter/Relais, deshalb sollte alles entsprechend dimensioniert werden.
Bei mehr als ein Nebel- /Fernscheinwerfer auf jeden Fall ein Relais verbauen.

vielleicht kannst du deine Komponenten mal auflisten.

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Geschrieben von ElektroPaul am 16.05.2016 um 12:07:

 

[quote]Original wurde von Drifty, am 16. Mai 2016; 09:59 Uhr gepostet

Wichtig ist, was nutzt du als Zusatzscheinwerfer?

Erlaubt ist als Zusatzscheinwerfer:
- der Anschluß von zwei Nebelscheinwerfern
- der Anschluß von einem Fernlicht Zusatzscheinwerfer und einem Nebelscheinwerfer
- der Anschluß von zwei Fernlicht Zusatzscheinwerfern

Je nach Kombination geht auch einiges an Leistung über die Lampen/Schalter/Relais, deshalb sollte alles entsprechend dimensioniert werden.
Bei mehr als ein Nebel- /Fernscheinwerfer auf jeden Fall ein Relais verbauen.

vielleicht kannst du deine Komponenten mal auflisten. [/quote




DAS WAR NICHT DIE FRAGE UND AUCH NICHT DAS PROBLEM

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Geschrieben von Beastmaster am 16.05.2016 um 12:30:

 

Hallo Paul

Zitat:

Original wurde von ElektroPaul, am 16. Mai 2016; 12:07 Uhr gepostet DAS WAR NICHT DIE FRAGE UND AUCH NICHT DAS PROBLEM

War das jetzt deine hilfreichste Antwort?
Da bin ich aber anderes gewohnt!

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Geschrieben von schumi1 am 16.05.2016 um 12:39:

 

Da hilft dir nur eins: Meßgerät rausholen und messen ob , wann und wo Strom da ist.
Auch den Masseanschluß kontrollieren.

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Geschrieben von Paddy am 16.05.2016 um 13:51:

 

Masse an der falschen stelle

Sag ich jetzt mal

Erklär noch mal den gesamt aufbau, wie es sein soll

Und wenn die zusatzlampen abgeklemmmt sind, geht alles im hauptscheinwerfer richtig?

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Geschrieben von Rubsgy am 18.05.2016 um 10:52:

 

Hallo und Danke an alle erstmal,
Problem gefunden Masse war nicht ganz ok.
Die Zusatzscheinwerfer sind mit dem Fernlicht Paralell geschalten

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Geschrieben von Paddy am 18.05.2016 um 12:44:

 

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Geschrieben von Harald8100 am 18.05.2016 um 12:55:

 

Ist das für die Kontakte des Fernlichtschalters noch OK wenn du soviel zusätzliche Leistung drüber laufen lässt oder ist schon ein Relais eingebaut?

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Geschrieben von Rubsgy am 18.05.2016 um 18:37:

 

Gute Frage , die Zusatzleuchten sind vom Vorgäger, ich habe das Bike erst seit 10 Tagen.
wo könnte das Relais den sitzen ? ind der Lampe zumindest mal nicht.

Ich habe aber noch ne andere Frage , gehört wohl nicht direkt hierher.
Offenbar ist die VN gedrossdelt. Die Papiere wiedersprechen sich , im alten Brief entdrosselt aber mit den gedrosselten Werten und im alten Schein gedrosselt aber mit den Weten der offenen Version.
Einmal ausprobiert sie läuft nur ca 140 , fühlt sich also gedrosselt an.
Die Drossel soll lt.Papieren (gestrichen) zw Vergasser und Zylinder sein.
Kann man die einfach ausbauen oder muß mann da was anderes einbauen und was kostet das wenn mans selbst nicht kann ?

Danke

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Geschrieben von Beastmaster am 18.05.2016 um 20:43:

 

Die gab es gedrosselt mit 34PS und 50 PS.
ungedrosselt, meines Wissens, mit 60 und 65PS.

Meine hat 65PS und 185Km/h sind eingetragen.(was aber bestimmt keinen Spaß macht)

Es gab und gibt eine Drosselung mit Reduzierscheben am Ansaugstutzen. Klick den Link
Ob es noch andere Drosselungen für die VN 750 gab weiß ich nicht!

Der Ausbau sollte so um die 50€ kosten.
Plus eventulles Gutachten zum umschreiben und das Umschreiben selbst!

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Geschrieben von Ozzy63 am 18.05.2016 um 22:59:

 

Meine US. hat eingetragen 68 PS also 50kW.

Ozzy

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Geschrieben von Beastmaster am 19.05.2016 um 04:10:

 

Zitat:

Original wurde von Ozzy63, am 18. Mai 2016; 22:59 Uhr gepostet Meine US. hat eingetragen 68 PS also 50kW. Ozzy

er nu wieder

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Geschrieben von ElektroPaul am 19.05.2016 um 06:04:

 

Zitat:

Original wurde von ElektroPaul, am 16. Mai 2016; 09:07 Uhr gepostet Verstehe die Fragestellung nicht? Zusatzscheinwerfer ja aber Ablendlicht nein? Wo wird dieses angeschlossen

SAG ICH DOCH

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Geschrieben von Ozzy63 am 19.05.2016 um 10:02:

 

Zitat:

Original wurde von Beastmaster, am 19. Mai 2016; 04:10 Uhr gepostet Zitat: Original wurde von Ozzy63, am 18. Mai 2016; 22:59 Uhr gepostet Meine US. hat eingetragen 68 PS also 50kW. Ozzy er nu wieder

Sorry

Ozzy

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Geschrieben von Rubsgy am 19.05.2016 um 21:33:

 

Moin,

und Danke.