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Geschrieben von hinnak am 24.06.2016 um 13:54:

  Meine VN kocht

hallo gemeinde,
tja, hab da so ein problem.
meine VN verliert kühlflüssigkeit.
am mittwoch, (relativ warm) nach einer fahrt von ca. 25 km - dann stop an der brocker mühle - da hat sie unter sich gemacht.
schätze - nicht mal men halben liter - kluckern im system.
danach auf der rückfahrt - keine verlust - aber nach dem abstellen - wieder dies kluckern.
muss ich mir da gedanken machen?
dlzg
hinnak

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Geschrieben von Andi am 24.06.2016 um 14:08:

 

Das Blubbern kenn ich nur wenn zuwenig Wasser im Kühlsystem (zu heiss)
Oder von defekter Kopdichtung....da wird (manchmal) das Wasser rausgedrückt

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Geschrieben von Bam Bam am 24.06.2016 um 14:30:

 

Lös mal den Tank, zieh ihn ein Stück zurück!
Dann siehst du den einfüllstutzen am Kühler!
Sollte randvoll sein!

Wieviel zeigt der Ausgleichsbehälter an der Seite an?

Lief der Lüfter?

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Geschrieben von Volkmar am 24.06.2016 um 15:46:

 

Also hinnak,
ich glaub, dass Du Dir sehr große Gedanken machen solltest!

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Geschrieben von Heini am 24.06.2016 um 19:43:

 

Zitat:

Original wurde von Volkmar, am 24. Juni 2016; 15:46 Uhr gepostet Also hinnak, ich glaub, dass Du Dir sehr große Gedanken machen solltest!

Nö , wie bam schon vermutet wird da zu viel drin sein

Oder Lüfter läuft nicht

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Geschrieben von hinnak am 24.06.2016 um 20:37:

 

also, der lüfter läuft einwandfrei.
werde morgen mal den tank herunter nehmen und den wasserstand kontrollieren.
dlzg
hinnak

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Geschrieben von ElektroPaul am 24.06.2016 um 21:05:

 

Thermostat prüfen könnte sein, das das Thermostat zu spät öffnet.
Dann entsteht ein Überdruck und das überdruckventil macht auf und bläst ab.

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Geschrieben von Volkmar am 24.06.2016 um 23:08:

 

Zitat:

Original wurde von Heini, am 24. Juni 2016; 19:43 Uhr gepostet Zitat: Original wurde von Volkmar, am 24. Juni 2016; 15:46 Uhr gepostet Also hinnak, ich glaub, dass Du Dir sehr große Gedanken machen solltest! Nö , wie bam schon vermutet wird da zu viel drin sein Oder Lüfter läuft nicht

Ausserdem isses ja nur Wasser. Öl wäre schlimmer

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Geschrieben von Pelle am 25.06.2016 um 01:49:

  RE: Meine VN kocht

Zitat:

Original wurde von hinnak, am 24. Juni 2016; 13:54 Uhr gepostet ... meine VN verliert kühlflüssigkeit. ... nach einer fahrt von ca. 25 km - dann stop an der brocker mühle - da hat sie unter sich gemacht. schätze - nicht mal men halben liter - kluckern im system.

Schwierig zu schätzen, vor allem wenn es recht warm ist. Hast du zu diesem Zeitpunkt den Kühlflüssigkeitsstand am Vorratsbehälter kontrolliert und die fehlende Menge ergänzt bevor du wieder los gefahren bist?

Zitat:

Original wurde von hinnak, am 24. Juni 2016; 13:54 Uhr gepostet danach auf der rückfahrt - keine verlust - aber nach dem abstellen - wieder dies kluckern. ...

Gluckern würde ich zunächst mal für Luft im System halten.
Als Ursachen kommt so einiges in Betracht. Thermostat wurde schon genannt, verschlissene oder defekte Wasserpumpe, defekte Dichtung(en), spröde Kühlerschläuche, Kühler könnte undicht sein, Schmutz und/oder Rost im Kühlsystem könnte den Kühlmittelfluss behindern und so zu einer Überhitzung führen, ...

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Geschrieben von hinnak am 29.06.2016 um 17:18:

 

mal ne dumme frage - meine vn hat nen co-wert von 0,7 (max 4,5 sind erlaubt).
d.h. sie ist seehr mager eingestellt.
also sehr heiße verbrennung.
wenn sie nun etwas fetter eingestellt würde ?
dlzg
hinnak

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Geschrieben von schumi1 am 29.06.2016 um 17:54:

 

Selbst bei einer fetteren Einstellung hat das nicht soviel Wirkung auf den Kühlkreislauf.
Also wirst du nur dadurch nichts erreichen.

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Geschrieben von hinnak am 29.06.2016 um 20:17:

 

o.k. hab da mal nur mal so gedacht.
"wasserpumpe - zylinderkopfdichtung" kann ich echt nicht gebrauchen!

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Geschrieben von ElektroPaul am 29.06.2016 um 21:55:

 

Und Thermostat geprüft oder Fehler ausgeschlossen

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Geschrieben von Volkmar am 29.06.2016 um 23:47:

 

Zitat:

Original wurde von hinnak, am 29. Juni 2016; 20:17 Uhr gepostet o.k. hab da mal nur mal so gedacht. "wasserpumpe - zylinderkopfdichtung" kann ich echt nicht gebrauchen!

Mußt nur Dein Moped davon überzeugen

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Geschrieben von Pelle am 06.07.2016 um 06:45:

 

Gibt's hier schon eine Auflösung?

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Geschrieben von hinnak am 06.07.2016 um 18:24:

 

nee pelle,
bin noch nicht dazu gekommen.
wenn es am wochenende schlechtes wetter gibt, werde ich den tank mal abbauen und mir den kühler an sehen. wasser ablassen - das ding reinigen - und hoffen, das es etwas besser wird.
ein freund von mir, er restauriert alte motorräder, hat mir gesagt, das es doch an der mageren verbrennung liegen kann.
vergaser reinigen - hauptdüse durchpusten - neu synchronisieren ( das kann er ) - und dann wieder hoffen, das es daran gelegen hat.
würde mich seehr ungern von meiner alten damen trennen.
dlzg
hinnak

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Geschrieben von Volkmar am 06.07.2016 um 18:45:

 

Hi hinnak,
das im Moment kein Wasser mehr läuft, liegt wahrscheinlich daran, dass zu wenig Wasser drauf is.
Bau doch erst mal das Dashboard ab, füll genug Wasser drauf - auch in den Ausgleichsbehälter. Versuch mal die Luft aus der Anlage zu bekommen, indem Du den unteren Kühlerschlauch mehrmals drückst. Dann siehst Du am Wassereinfüllstutzen die Luftblasen hochkommen. Dann wieder Wasser nachfüllen und wieder Schlauch drücken Das machste so lange, bis keine Luftblasen mehr kommen. Dann lässt Du der Bock warmlaufen und schaust mit Taschenlampe nach dem Leck.
Viel Glück, Volkmar

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Geschrieben von hinnak am 06.07.2016 um 18:59:

 

volkmar, du machst mir echt hoffnung!!
werd das auf alle fälle versuchen.
dlzg
hinnak

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Geschrieben von ElektroPaul am 06.07.2016 um 19:19:

 

kein Support mehr von mir

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Geschrieben von Pelle am 06.07.2016 um 21:24:

 

Wenn ich es richtig verstanden habe, ist noch gar nicht klar, ob sie zu heiß wird, bevor die Kühlflüssigkeit entweicht, korrekt? Ich würde dort mit der Fehlersuche beginnen, wo das Problem auftritt - dem Kühlflüssigkeitskreislauf. (Siehe bisherige Posts) Es wäre schon mal ein guter Anfang heraus zu bekommen, wo die Flüssigkeit austritt.

Es kann schon sein, daß die Vergaser nicht richtig arbeiten. Dies ist aber nur eine von vielen möglichen Ursachen, sollte der Motor tatsächlich zu heiß werden und deswegen die Kühlflüssigkeit durch's Überdruckventil entweichen. Hast du ein Ölthermometer verbaut? Damit würdest du sehr schnell erkennen, ob der Motor wirklich zu heiß wird bevor die Kühlflüssigkeit ausläuft. Solche Thermometer gibt's als Öldeckel-Ersatz für ein paar Euro und man sieht sehr gut, wie warm der Motor ist. (Ein solches Thermometer ist generell sehr praktisch. Gerade nach dem Beginn einer Fahrt, kann man daran sehr gut sehen, ob der Motor schon warm genug geworden ist, um Gas zu geben.)

Bitte halte uns auf dem Laufenden, wie es weiter geht.

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Geschrieben von Wormser am 07.07.2016 um 09:27:

 

Hi,
hattest Du ggf in letzter Zeit Kühlflüssigkeit ausgetauscht,
oder austauschen lassen?
Dann kann es ggf. sein, dass Dein Kühlkreislauf nicht richtig entlüftet wurde.
Dann drückt der Motor das Wasser über den Ausgleichsbehälter auf die Straße.
Also den Ausgleichsbehälter und den Deckel am Thermostat (unter Tank) prüfen.
Bei der Gelegenheit würde ich auch gleich das Thremostat prüfen.
Dazu das Teil ausbauen, in einen mit Wassser gefüllten Behälter legen
und dann aufkochen.
Wenn das Wasser beginnt zu kochen, müsste das Ventil öffnen.
Ist das nicht der Fall, austauschen.
Gruß Torsten

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Geschrieben von hinnak am 07.07.2016 um 18:53:

 

@ elktropaul
hatte nen thermostat in der bucht bestellt, nur vergessen, das hier zu posten.
wird gewechselt.

@ wormser
also, das kühlwasser kommt unten heraus (da ist so ein überlaufschlauch)
ich habe die vn jetzt 3 jahre. ich habe da noch nichts gemacht. bin aus zeitgründen auch noch nicht viel damit gefahren (wenn gutes wetter, muss ich arbeiten - landwirtschaft)
d.h. es war nie recht heiss, wenn ich damit unterwegs war.

@ pelle
wo kann ich denn so ein oelthermometer bekommen?

dlzg
hinnak

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Geschrieben von Pelle am 07.07.2016 um 19:18:

 

Ölthermometer gibt's bei den üblichen Zubehörhändlern wie Louis, Polo usw. Beispiel

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Geschrieben von ElektroPaul am 07.07.2016 um 19:52:

 

Zitat:

Original wurde von hinnak, am 07. Juli 2016; 18:53 Uhr gepostet @ elktropaul hatte nen thermostat in der bucht bestellt, nur vergessen, das hier zu posten. wird gewechselt.

Worms Bestellen hätte man es auch ausmessen können um Kosten zu sparen

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Geschrieben von hinnak am 07.07.2016 um 20:03:

 

wusste nicht, wie das geht.
aber schaden kann doch ein neues thermostat nicht, oder?