---

Geschrieben von Puschel am 21.06.2013 um 22:12:

 

Zitat:

Original wurde von Paddy, am 21. Juni 2013; 22:10 Uhr gepostet die gehören aber schon drauf deine simmerringe werde es dir danken

auf alle fälle staubkappen drauf

---

Geschrieben von Lowrider am 22.06.2013 um 20:17:

 

Staubkappen müssen, sonst sind die Simmerringe schneller inne Wicken, wie du fahren kannst. Die Chromkappe ist blos Zierde und draufgeklemmt!

---

Geschrieben von thorstengr am 22.06.2013 um 21:06:

 

ich las es jetzt ersma so wie es ist bis ich ein finde der mir schöne cover macht

---

Geschrieben von Heini am 23.06.2013 um 09:14:

 

mach dat scheiß gummizeug und die chromkappen ab ...is alles vollkommen überflüssig.

und die tachofabrik kannste auch entsorgen, gibt doch so schöne kleine digitale


kontrolllampen brauchste auch nich, nur ne kleine led für öldruck...also mach feddich



guckst du, so würde deine gabel ohne den ganzen firlefanz aussehen

---

Geschrieben von Franky am 23.06.2013 um 09:30:

 

Sach Ich Doch Heini so seh ick dat ooch.

---

Geschrieben von Puschel am 23.06.2013 um 17:39:

 

tachofabrik, dat les ich ja jetz ers

---

Geschrieben von thorstengr am 24.06.2013 um 14:36:

 

neenee dat bleibt erstma so auch die Tachofabrik

heute ma ne runde gedreht und muss sagen fährt geil

war auch beim TÜV und es ist alles eingeragen Lenker Riser und auch die

Gabelbrücke voner Classic und dat alles ohne Probs

---

Geschrieben von Puschel am 24.06.2013 um 14:58:

 

geht doch

---

Geschrieben von Heini am 24.06.2013 um 18:04:

 

sauber, jetzt wo alles eingetragen is kannste ja endlich anfangen zu basteln

---

Geschrieben von Puschel am 24.06.2013 um 18:11:

 

jau, der umbau kann beginnen

---

Geschrieben von thorstengr am 24.06.2013 um 18:11:

 

ja hase recht...........aber erst nach dem JT

brauche aber noch von dir die zeichnung vone gabelcoverse

---

Geschrieben von Heini am 24.06.2013 um 18:53:

 

hab keine , muss ich erst aufmessen und zeichnen

---

Geschrieben von thorstengr am 25.06.2013 um 21:12:

 

so habe heut noch mal frisches Öl reingekippt morgen kommen noch neue

Kerzen und dann kann es los gehen.....

---

Geschrieben von Trusty am 26.06.2013 um 11:42:

 

Sach ich doch is die Brücke von ner Classic.........

Morgen geht's los.........aber Schätze wir Kriegen ordentlich nassen

---

Geschrieben von thorstengr am 26.06.2013 um 12:19:

 

ja trusty is für ne classic aber etwas breiter wie orischinaol.....

WIE REGEN DAT GIBET NICH.... MORGEN SCHEINT DIE SONNE WENN WA LOSFAHREN

---

Geschrieben von Trusty am 26.06.2013 um 13:43:

 

Dein Wort in Gottes Ohr......
So wies immo ausschaut, fahren wir mit dem gutem Wetter bis nach Lemberg.....

---

Geschrieben von Jojo6765 am 14.07.2013 um 20:54:

  Mindest Elektronik

Hi Puschel,

ich wollte diesen Winter auch auf entweder F-Box oder M-Unit mit Taster Schalter umstellen.
Hast Du da ne Empfehlung?

sonnige Grüße aus dem Bergischen

---

Geschrieben von Puschel am 15.09.2013 um 09:17:

  RE: Mindest Elektronik

Zitat:

Original wurde von Jojo6765, am 14. Juli 2013; 20:54 Uhr gepostet Hi Puschel, ich wollte diesen Winter auch auf entweder F-Box oder M-Unit mit Taster Schalter umstellen. Hast Du da ne Empfehlung? sonnige Grüße aus dem Bergischen

kauf dir die m unit , kabelbaum ganz raus und alles neu , wenn schon denn schon.


@ thorstengr. möppel feddich , keine fragen mehr, kein posting, keine interesse, schwups und weg sind se ...........................

schade

---

Geschrieben von Volkmar am 24.09.2013 um 20:07:

  Gabelrohre polieren

Hi Freunde,
eine meiner Winterarbeiten ist das Polieren der Gabelrohre.
Ich habe vor mit 400 ter Wasserschleifpapier zu beginnen und mit 1200 ter den Endschliff zu machen, bevor ich sie Poliere.
Meine Frage: Reicht 1200ter, oder sollte ich noch feineres Papier nehmen?
Grüße an Euch, Volkmar

---

Geschrieben von Puschel am 24.09.2013 um 20:38:

 

reusper

dat mit dem 400derter lässte schön bleiben.

du nimmst 800derter wasserschleifpapier , und dann gib ihm ..........wie früher

wenne dann die schicht klarlack, die da drauf ist abgepfeffert hast , nimmse 1000der wasserschl. und wieder schmackes zum schluss 2000der und wieder schmackes.dann fangen sie schon an zu glänzen.

wenne beide röhrkes feddich hast nimmste ne polierscheibe und polierst sie solange, bisse dich drin spiegelst.

polierpaste kannste im internet kaufen oder bei polo als satz mit polierscheiben. ich hab son waschmaschinenmotor , da drauf ne fette scheibe, dat ganze anne werkbank genagelt und ab geht die lutzi.

kauf dir schon ma waschpaste, wenne feddich bist siehste aus als ob de unter tage warst.

nochwat, wenne vertiefungen hast vonne steinschläge, die musse vorsichtig beischleifen, vielleich da mit 400derter , bis der übergang da ist, aber vorsichtig und nur kleine fläche , alu is weich.

viel spass

---

Geschrieben von Mosi am 24.09.2013 um 20:44:

 

... was heißt denn "...wie früher" Puschel?

Wild onanierend mit dem Gabelholm über den Hof ...?


stell ich mir grad mal den Volkmar bei der "Arbeit" vor.

---

Geschrieben von Volkmar am 24.09.2013 um 21:31:

 

Hi Wolfgang,
2000 ter zum Schluss is ja mal ne Aussage. Was die Polierscheibe anbelangt, hab ich keine Probs. Ich hab so n Ding auf 380 Volt. Da kannste das Werkstück nur mit Hitzehandschuhen festhalten.
Danke, Gruß Volkmar

@ Mosi,
ich hoffe, ich krieg keinen Krampf!

---

Geschrieben von Puschel am 25.09.2013 um 06:13:

 

jau, dat hört sich gut an, wenne die gabel schön zerlegst wirds auch richtig

---

Geschrieben von Mosi am 25.09.2013 um 07:53:

 

Ist ja echt ne Scheißarbeit.

Wir hatten doch hier im Board mal einen der so gerne poliert hat, mir fällt aber nicht mehr ein wer das war.

Wünsche Dir Gutes Gelingen Volkmar und bin schon auf die Vorher/Nachher-Bilder gespannt.

---

Geschrieben von Jojo6765 am 25.09.2013 um 08:12:

 

Moin Moin,
ich werde meine mit Taster Schalter ausrüsten, die kürzlich erworbenen Vorverlegten montieren und mit viel Glück bekomme ich von irgend woher ne V&H classic 2. Zu kaufen gibt's die ja wohl auch nicht mehr.
Und last but not least, ich werde meine Honda CB 750 KZ zum Caféracer umbauen.