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Geschrieben von Zx12r am 01.03.2021 um 21:44:

 


Da hasse recht

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Geschrieben von Mainzer am 02.03.2021 um 07:50:

 

Zitat:

Original wurde von Zx12r, am 01. März 2021; 13:39 Uhr gepostet Moped ist fertig dreiviertel liter oil zu viel drinne, oil wurde abgelassen. Ich hole sie heute noch ab

Sag mal, wie kann es sein, dass eine Werkstatt dem Moped soviel Öl zu viel einfüllt .

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Geschrieben von Paddy am 02.03.2021 um 07:59:

 

Bei der 2000 geht das easy.
Hab ich selber schon mit Probleme gehabt.
In der Garage vom Ständer einfach Grade stellen und Öl einfüllen bis der Peilstab sagt ist gut, funktioniert bei meiner auch nicht.

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Geschrieben von Mainzer am 02.03.2021 um 11:01:

 

Zitat:

Original wurde von Paddy, am 02. März 2021; 07:59 Uhr gepostet Bei der 2000 geht das easy. Hab ich selber schon mit Probleme gehabt. In der Garage vom Ständer einfach Grade stellen und Öl einfüllen bis der Peilstab sagt ist gut, funktioniert bei meiner auch nicht.

Das mag ja für den "normalen" Schrauber auch so sein, aber für eine Werkstatt, sorry ist keine gute Werbung für so einen Firma. Dafür gebe ich das Bike ja in eine Werkstatt und bezahl dafür Geld.
Obwohl hier in Mainz gibt es auch so eine Firma bei der man Geld bezahlt und Schrott bekommt, da fehlt sogar bei einer Reklamation die Einsicht. Diese war ja hier wenigens vorhanden.

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Geschrieben von Zx12r am 02.03.2021 um 20:03:

 

Oh ich glaub die kenne ich auch

Sie haben die Oilschraube nicht hinein gedreht sonder nur aufgesetzt, der Monteur dachte so ist es richtig
Er hätte die Schraube mit dem Peilstab eindrehen müssen.
Der Chef hat sich bei mir entschuldigt und sollte in absehbare Zeit ein Problem mit dem Motor auftretten
Bekomme ich alles auf Kulanz Repariert

Da ist das Thema für mich erledigt, ich war schon bei seinem Vater Kunde
Über 40 jahre
Aber im Prinzip haste Recht Mainzer

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Geschrieben von Mainzer am 03.03.2021 um 08:37:

 

Zitat:

Original wurde von Zx12r, am 02. März 2021; 20:03 Uhr gepostet Oh ich glaub die kenne ich auch Sie haben die Oilschraube nicht hinein gedreht sonder nur aufgesetzt, der Monteur dachte so ist es richtig Er hätte die Schraube mit dem Peilstab eindrehen müssen. Der Chef hat sich bei mir entschuldigt und sollte in absehbare Zeit ein Problem mit dem Motor auftretten Bekomme ich alles auf Kulanz Repariert Da ist das Thema für mich erledigt, ich war schon bei seinem Vater Kunde Über 40 jahre Aber im Prinzip haste Recht Mainzer

So soll es sein, zu den Fehlern stehen