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Hat "angeblich gereinigt" ist ja nicht unbedingt ein Abbild der Realität...
...und falls es doch so sein sollte, dass das wirklich gemacht wurde, tätigt es keine Aussage über Qualität und Intensität der Arbeiten.
Wenn mir meine Tätigkeit im Bereich Zweirad etwas gezeigt hat, dass ich mich niemals auf die Aussagen, die in einer Verkaufsverhandlung getätigt werden, verlassen würde. Da wird das Blaue vom Himmel gelogen, um das inzwischen ungeliebte Bike endlich loszuwerden.
... Bei unrundem Lauf etc wäre der Vergaser immer der erste Verdächtige...
Also Feierabend mit "Glaskugelraten"... wenn ein satter blauer Zündfunke vorhanden ist und auch sonst nix ungewöhnliches auffällt... Vergaser raus.
Gereinigt, überprüft, wieder eingebaut und wenn dann immer noch das Problem besteht an der nächsten Möglichkeit ansetzen.
__________________ Miss Behaviour Motorcycles
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