NEU/Start  |   Startseite  |   Team  |   TeileMarkt  |   Wettbewerbe  |   Suche  |   Shop
wbb.VulcaN-Biker
Hallo ! Du bist hier » wbb.VulcaN-Biker » VN-Biker Technik Foren » VulcaN Technik Light
Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen
Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Hallo ! Du bist hier » VN-Biker Startseite » VN-Biker Technik Foren » VulcaN Technik Light » (VN 2000) Spike Luftfilter Anbau
Autor
Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
UHS28
unregistriert
11.07.2018 21:46 1
cool Spike Luftfilter Anbau
Hallo Leute, ich bin neu hier im Forum und suche Hilfe.

Ich habe vor an mein 2 Liter Schätzchen einen Spike Luftfilter anzubauen. Geht von der Passform auch hervorragend. Nun meine Frage':
Was machen ich mit Luftsteuerung, Kurbelgehäuseentlüftung und vor allem mit dem Sensor?

Wäre euch dankbar für jede Hilfe.

Das Projekt VN 2000 läuft nämlich schon fast 2 Jahre und es wird Zeit das es bald fertig wird.

LG Udo
images/avatars/avatar-7863.jpg
VN-Biker

(D) Berlin
  Zeige Freddy1 auf Karte
ID-# 3158
Seit 19.08.2011
Beiträge: 947
12.07.2018 17:02 2
Hab zwar ne Mean, dürfte aber da auch Einspritzer bei deiner Dicken nicht anders sein.
Bei der Montage des Hyperchargers, auch hier dürfte kaum ein Unterschied zum Spike oder Force Winder sein, wird die Luftmenge über die internen Drosselklappen gesteuert, der Luftmengensensor fliegt raus, was zur Folge hat, das du manuell Choken musst und die Entlüftung kriegt einen eigenen kleinen Luftfilter.
Aber wenn du wirklich fachmännischen Rat willst, ruf mal bei Motec Joerg oder Delta Custombike an.

Winke


__________________
Immer dran denken, der Weg ist das Ziel! Meine CVO
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Freddy1: 12.07.2018 17:04.
images/avatars/avatar-9457.jpg
Technik Foren Moderator

(D) Nordrhein-Westfalen
ID-# 3380
Seit 05.02.2012
Beiträge: 1.267
12.07.2018 17:32 3
Abbygale E-Mail Beiträge
Optionen Bearbeiten Melden
Ist der Spike Luftfilter nicht inzwischen eigentlich verboten wegen der nachvorne gerichteten Sptze die eine außergewöhnliche Gefährdung darstellt...

... der widerspricht doch den zulässigen Formen die in der FZV oder der StVZVO benannt werden bzw. die ausgeschlossen werden, hier ging es darum, dass an Fahrzeugen keine Bauteile verbaut werden dürfen, die scharfe Kanten oder spitze Formen haben um eine Erhöhung der Gefährdung auszuschließen...


Davon mal abgesehen habe ich das mit den Luftfiltern nie verstanden, wenn es schlecht läuft zieht man sich Dreck und Wasser in die Brennräume...


__________________
Miss Behaviour Motorcycles
Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Forenregeln & Berechtigungen



Nach oben Nach unten