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 Tiefer legen
Hey!
Habe vor meine Dicke tiefer zu legen.
Wollte eigtl nur hinten andere Stoßdämpfer einsetzen.
Jetzt wurde ich darauf angesprochen, das Mopped vlt auch lieber vorne tiefer zu machen.
Da ich aber auf den klassischen Chopper look stehe, vorne hoch, hinten tief, kam mir das nie in den Sinn.
Ich weiß ich nicht so recht und suche nach Erfahrungswerten.
Kann mir jemand pro und contra dazu nennen?
Gerne auch ein paar Tips dazu, wie und womit ihr tiefergelegt habt.
Vielen Dank!
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Was hast du denn für'n Moped ?
__________________ ChaosGarage
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Ich hab auch ne D und hinten 4cm kürzere Dämpfer, also 28cm.
Vorne habe ich ne breitere Gabelbrücke drin, die 5° gereckt ist. Dadurch kommt sie vorne nahezu auch 4cm weiter runter.
Ich hab das zeitgleich gemacht, kann also nicht sagen wie das ist mit vorne hoch, hinten tief.
Ich denke, daß wirkt bei der auch nicht so gut weil die ne fettere Optik hat. Sowas passt eher zu nem Oldschool Bike.
Ausserdem hätte ich dauernd das Gefühl, bergauf zu fahren.
Machst Du es nur wegen der Optik, leg sie tiefer.
Fahrkomfort geht Dir dabei allerdings verloren.
Die hat zwar durch den tieferen Schwerpunkt nen genialen Geradeauslauf, aber bei Serpentinenfahrten kannste die um die Kurve heben weil dann alles schleift.
So long.
Darfst Dich gern mal unter Vorstellungen vorstellen
__________________ Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe
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Meinste vielleicht so
200derter Hinterrad
Miller Auspuff
Hinten tiefer
Vorne tiefer
Elektrik über M- Junit
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__________________ Träume nicht dein Leben, Lebe deinen Traum
Du bist länger tod als lebendig
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Das war nicht die Frage Paul.
Aber Danke für Deine Fotos. Du hast in der Tat ein schönes Kraftrad.
__________________ Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe
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Dat geht aber tiefer 
__________________ Gruß Puschel,......... 
*in Memory of Lowrider*
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Dann sind das aber auch keine Fahrzeuge mehr sondern nur noch zum posen vor der Eisdiele zu gebrauchen.
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Gruß Schumi------
"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft, sondern konzentriere dich auf den Moment"
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Na klar, wat denn sonst, alles Poser
Die am werkeln sind!oder dienen die Umbauten der Sicherheit?
__________________ Gruß Puschel,.........
*in Memory of Lowrider*
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Ertappt
__________________ Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe
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| Zitat: |
Original wurde von Puschel, am 25. September 2020; 13:59 Uhr gepostet
Na klar, wat denn sonst, alles Poser
Die am werkeln sind!oder dienen die Umbauten der Sicherheit? |
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Hab ich irgendwas geschrieben das alle Umbauten nur zum posen dienen ? Nee ganz sicher nicht.
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Gruß Schumi------
"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft, sondern konzentriere dich auf den Moment"
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Was denn nicht, Liste mal auf 
__________________ Gruß Puschel,.........
*in Memory of Lowrider*
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Windshield mit Lowers
Lendenwirbelstütze
Fussrastenverlängerung für die Sozia
Fransen aller Art (Okay fällt nicht unbedingt unter Umbauten?
Zigarettenanzünder- oder Stromdose vorne dran
Definitiv nicht zum Posen geeignet
__________________ Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe
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Opps hab 3 von 5 aus Blochis Liste 
__________________ Gruß Stefan
Catholics go to church, motocyclists hit the road 
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Ja doch, hatten wir schon, das Fransen
Unter Umbau standen 
Aber zurück zum Thema 
__________________ Gruß Puschel,.........
*in Memory of Lowrider*
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| Zitat: |
Windshield mit Lowers
Lendenwirbelstütze
Fussrastenverlängerung für die Sozia
Fransen aller Art (Okay fällt nicht unbedingt unter Umbauten?
Zigarettenanzünder- oder Stromdose |
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Na da kannste auch direkt Bus fahren!
...oder Goldwing.
Ich probiere es erstmal mit tiefer hinten durch andere Dämpfer.
Sollte es nicht gefallen ,änder ich es wieder.
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- Hab ebenfalls eine VN 50 D und Folgendes gemacht:
- Hinten verkürzte Stoßdämpfer.
- Vorne eine um 5° gereckte Gabel verbaut -> Dadurch wird der Wendekreis etwas größer,
Unterschiede im Fahrkomfort habe ich nicht festgestellt.
- Zum Schluss den Sitz kräftig runtergepolstert und deshalb ein etwas härteres Polster verwendet, damit man nicht auf den Rahmen aufsitzt.
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Gruß, Matze
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