Hallo
Ich hab ein problem mit meiner Beleuchtung und komm nicht weiter.
Ablendlicht funkt nicht.
Ablendlicht einzehl angeschlossen funkt , wenn Fernlicht abgeklemmt ist , mit Fernlicht angeklemmt (aber aus ) funkt nicht.
Fernlicht und Abblendlicht angeschlossen, funkt das Fernlicht aber Ablenlicht nicht .
Sicherung und Lampe sind ok .
Habt ihr ne Idee.
Momentan hab ich die Zusatzscheinwerfer als Ablendlicht angeschlossen , ist das erlaubt ?

Masse an der falschen stelle

Sag ich jetzt mal

Erklär noch mal den gesamt aufbau, wie es sein soll

Und wenn die zusatzlampen abgeklemmmt sind, geht alles im hauptscheinwerfer richtig?

Zitat:

Original wurde von ElektroPaul, am 16. Mai 2016; 09:07 Uhr gepostet Verstehe die Fragestellung nicht? Zusatzscheinwerfer ja aber Ablendlicht nein? Wo wird dieses angeschlossen

SAG ICH DOCH

[quote]Original wurde von Drifty, am 16. Mai 2016; 09:59 Uhr gepostet

Wichtig ist, was nutzt du als Zusatzscheinwerfer?

Erlaubt ist als Zusatzscheinwerfer:
- der Anschluß von zwei Nebelscheinwerfern
- der Anschluß von einem Fernlicht Zusatzscheinwerfer und einem Nebelscheinwerfer
- der Anschluß von zwei Fernlicht Zusatzscheinwerfern

Je nach Kombination geht auch einiges an Leistung über die Lampen/Schalter/Relais, deshalb sollte alles entsprechend dimensioniert werden.
Bei mehr als ein Nebel- /Fernscheinwerfer auf jeden Fall ein Relais verbauen.

vielleicht kannst du deine Komponenten mal auflisten. [/quote




DAS WAR NICHT DIE FRAGE UND AUCH NICHT DAS PROBLEM

Da hilft dir nur eins: Meßgerät rausholen und messen ob , wann und wo Strom da ist.
Auch den Masseanschluß kontrollieren.

Gute Frage , die Zusatzleuchten sind vom Vorgäger, ich habe das Bike erst seit 10 Tagen.
wo könnte das Relais den sitzen ? ind der Lampe zumindest mal nicht.

Ich habe aber noch ne andere Frage , gehört wohl nicht direkt hierher.
Offenbar ist die VN gedrossdelt. Die Papiere wiedersprechen sich , im alten Brief entdrosselt aber mit den gedrosselten Werten und im alten Schein gedrosselt aber mit den Weten der offenen Version.
Einmal ausprobiert sie läuft nur ca 140 , fühlt sich also gedrosselt an.
Die Drossel soll lt.Papieren (gestrichen) zw Vergasser und Zylinder sein.
Kann man die einfach ausbauen oder muß mann da was anderes einbauen und was kostet das wenn mans selbst nicht kann ?

Danke

Meine US. hat eingetragen 68 PS also 50kW.

Ozzy

Zitat:

Original wurde von Beastmaster, am 19. Mai 2016; 04:10 Uhr gepostet Zitat: Original wurde von Ozzy63, am 18. Mai 2016; 22:59 Uhr gepostet Meine US. hat eingetragen 68 PS also 50kW. Ozzy er nu wieder

Sorry

Ozzy