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Ape
Hey!
Hat wer an einer VN1500 einen Ape verbaut und kann mir was zum Umbau sagen und/oder sogar mit Tips weiterhelfe? Vorallem bzgl. der Kabel.
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Wenn du einen Ape über 32cm verbauen willst ,dann wirst du nicht um die Verlängerung der Kabelage rum kommen. Auch die Brems und Kupplungsleitungen wirst du neu haben müssen - wobei , falls noch nicht Vorhanden natürlich Stahlflexleitungen die richtige Entscheidung wäre. Gaszüge müssen auch neu. Ich weiß nicht wie geschickt du Schraubermäßig unterwegs bist - aber ist kein Hexenwerk.
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Erstmal Danke für die Antwort!
War mir eigtl klar das ich alles neu haben muss.
Hat denn jemand Erfahrungen mit einem Ape auf der 1500er?
Und ich durchforste das Internet auch nach Kabeln und Zügen, hat da vlt noch wer einen nützlichen Tip?
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Hallo outlaw,
Bowdenzüge, Nippel und Hüllen findest auch im net.
Würde dann gleich ein paar Meter kaufen und du hast in nächster Zeit keine Probleme.
Mache inzwischen alle meine Züge in Eigenregie, immer in passender Länge.
Und preiswerter ist es allemal.
Nimm normale Stahlzüge die löten sich besser als Edelstahl.
Gruß Roger
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moin,
da ich seit gestern auch 2 Apes im Kofferraum liegen habe, kannst du mit sagen was für Lötnippel man da braucht.
Bei den Brems und Kupplungsleitung muß ich mal schaun was für ne länge ich mehr brauche. Dann will ich mal bei Melvin fragen was die in länger kosten.
Kennt einer die original längen der Leitungen? Kupplung und Bremse vorn VNT50D.
greets
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Ich weiß nich welche du brauchst, am besten mal aushängen und ausmessen.
Die Nippel lassen sich auch etwas bearbeiten wenn nich genaue Größe dabei ist.
Den Zug durch den Nippel, das Ende ausfransen, verlöten. Das Ende dann mit Dremel oder so abflexen. Nicht zu viel Lötzinn nehmen damit der Bowdenzug flexibel bleibt.
Eine große Auswahl findest du zB auf Bowdenzug24.
Genaue Anleitungen zum verlöten gibts auf utube.
Viel Spaß Roger
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Danke schon mal.
Kann mir noch jemand die orginal Längen der Kupplungs und Bremsleitung vorn nennen?
Marco
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ich Antworte mir dann mal selber ^^
Vorderachse: Länge: 118 cm, Ringanschluss 20° beidseits
Kupplungsl.: Länge: 176 cm, Ringanschluss 20° beidseits
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Melvin.de macht dir jede Länge und Anschluß auch deine Farbe
da lass ich immer die leitungen machen
bei einem Ape mit 35 reicht der Orginal Gaszug der rest muss verlängert werden
| Dateianhang: |
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__________________ Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Maverick: 17.11.2016 17:37.
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Vorsicht Eugen, es ist Jagdzeit....................
__________________ Und Morgen zeige Ich Euch wie man mit wenigen Handgriffen alles noch viel schlimmer machen kann!!
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oh i mach mi da vom acker
__________________ Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!
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__________________ Und Morgen zeige Ich Euch wie man mit wenigen Handgriffen alles noch viel schlimmer machen kann!!
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| Zitat: |
Original wurde von Maverick, am 17. November 2016; 17:35 Uhr gepostet
Melvin.de macht dir jede Länge und Anschluß auch deine Farbe
da lass ich immer die leitungen machen
bei einem Ape mit 35 reicht der Orginal Gaszug der rest muss verlängert werden |
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von Melvin habe ich auch die Länge bekommen und hab mir meine natürlich da fertigen lassen. Jetzt muß nur noch der Onkel in grün sein segen geben ^^
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| Zitat: |
Original wurde von MrHenker27, am 31. Oktober 2016; 13:42 Uhr gepostet
ich Antworte mir dann mal selber ^^
Vorderachse: Länge: 118 cm, Ringanschluss 20° beidseits
Kupplungsl.: Länge: 176 cm, Ringanschluss 20° beidseits |
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Hey!
Kannst Du mir sagen in welcher Länge du die Gaszüge genommen hast?
Mein Schrauber meinte beinem 43er Ape soll ich nen Meter holen, aber das passt doch nie und nimmer oder kann man die aneinander tüddeln?
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Nach grober Schätzung komme ich mit meinem jetzigen Lenker (~25cm) schon knapp an den Meter ran.
Maverick sagte weiter oben ja, dass die Standardzüge bis 35cm Ape reichen.
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Original wurde von Maverick, am 17. November 2016; 17:35 Uhr gepostet
bei einem Ape mit 35 reicht der Orginal Gaszug der rest muss verlängert werden |
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Weiß jemand wie lang die Gaszüge standardmäßig sind?
Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert, zum letzten Mal von outlaw666: 09.06.2017 13:44.
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Ich hab jetzt 1,07m dran, aber einen nicht ganz so hohen Z-Lenker.
Hab den alten angehalten und gemessen, was gefehlt hat.
__________________ Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Blochi: 10.06.2017 12:19.
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Original wurde von Blochi, am 09. Juni 2017; 15:08 Uhr gepostet
Ich hab jetzt 1,07m dran, aber einen nicht ganz so hohen Z-Lenker.
Hab den alten angehalten und gemessen, was gefehlt hat. |
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Ich muss noch dazu sagen, dass ich vorher schon nen andere Länge wegen nem 1,20m breiten FlyerBar drauf hatte. Jetzt ist der Bowdenzug wieder kürzer. 1,07m wie gesagt. Kann schon sein, dass das ca. der Originallänge entspricht.
__________________ Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Blochi: 10.06.2017 12:31.
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Weiß nicht ob das jemandem was bringt, aber ich hatte den vom Louis dran klick mich, der ist 28 hoch und ich musste NICHTS verlängern
__________________ ... Ich lebe nicht, um so zu sein, wie andere mich gerne hätten! ...
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| Zitat: |
Original wurde von TazZz, am 09. Juni 2017; 20:46 Uhr gepostet
Weiß nicht ob das jemandem was bringt, aber ich hatte den vom Louis dran klick mich, der ist 28 hoch und ich musste NICHTS verlängern |
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Nur so aus Interesse... haste ma ´n Foddo?
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» Signaturanfrage «
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__________________ ... Ich lebe nicht, um so zu sein, wie andere mich gerne hätten! ...
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| Zitat: |
Original wurde von TazZz, am 09. Juni 2017; 20:46 Uhr gepostet
Weiß nicht ob das jemandem was bringt, aber ich hatte den vom Louis dran klick mich, der ist 28 hoch und ich musste NICHTS verlängern |
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Das klingt interessant.
Weiß jemand, ob das auch für eine VN 800 Classic gilt?
Hatte von dem Projekt (kleiner) Ape erstmal Abstand genommen, weil mir die Gesamtkosten mit allen Leitungen/Zügen zu hoch waren und ich mich erstmal um Aupuff und Lack kümmern will. Zumal ich das auch nicht selbst machen kann. Wenn es aber ohne verlängern ginge, dann bräuchte ja nur den Lenker für knapp 70€. Das wäre drin.
Btw...brauche ich für die VN 800 Classic auch den Lenker in Zoll? Hab sie noch nicht hier, sonst könnte ich ja selbst messen...
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Fahre mittlerweile ne 900er und hab mir da auch nen 30er dran getüddelt. Klar musst du die Züge umlegen, aber ich wage zu behaupten, dass bis 30cm alles ohne verlängern geht
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__________________ ... Ich lebe nicht, um so zu sein, wie andere mich gerne hätten! ...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von TazZz: 10.06.2017 00:46.
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Original wurde von TazZz, am 10. Juni 2017; 00:43 Uhr gepostet
Fahre mittlerweile ne 900er und hab mir da auch nen 30er dran getüddelt. Klar musst du die Züge umlegen, aber ich wage zu behaupten, dass bis 30cm alles ohne verlängern geht |
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kann mir jemand beantworten, ob das auch für die 800 gilt???
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Sry bekomm das Bild nicht aufrecht hin
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