Ich fahre bei der Classic vorn etwa 2,2bar u d hinten 2,7bar.
Im Endeffekt muß das jeder für sich selbst austesten, da ja Zuladung und Fahrstil immer anders ist.
Die Grunddaten dienen da eher nur zur groben Orientierung.

Ich muss dazu erwähnen, Ich fahr auf beiden Maschinen Michelin

Also ich bin auf meine VN900 vorne mit 2,3 und hinten 2,5 bis 2,8 je nach Zuladung gefahren.
Aber mit Sicherheit nicht 2,8 vorne und 2 hinten.

Grüssle Volker

Hab das gerade auf allen Foren und Datenblättern überprüft............stimmt tatsächlich,

is echt kaum zu glauben.

Wie Zims schon schreibt, schmales Vorderrad.
Das technische Handbuch der Custom sagt auch 2,80 Vorne, 2,0 Hinten
bei Dunlop Pneus 80/90-21 Vorne und 180/70-15 Hinten

Ich fahre mit 2,4 bar Vorderrad, 2,8 bar Hinterrad mi 240/40 18 Zoll

Diese Luftdruck Diskussionen immer. Da gibt es so ein "verbotenes Buch" nennt sich auch Bedienungsanleitung. Da steht z.B. für die VN900Custom folgendes drin:

vorne: max. 180 kg; 280 kPa= 2,8 bar
hinten: max. 97,5 kg, 200 kPa= 2,0 bar
max. 180 kg; 225 kPa= 2,25 bar

Diese Angaben gelden für die Serienbereifung.

Fährst du z.B. eine Bridgestone Exedra Max (E-Max) gelten die Luftdrücke in der Reifenfreigabe des Herstellers.

Da steht z.B:

vorne: 2,2 bar
hinten 2,5 bar

Was ein kompletter Unterschied zur Serienbereifung ist.

Ich fahre hinten noch Pirelli MT66 Route 180/70-15 H76 TL. Leider finde ich auf der Pirelli Seite keine Angaben. Fährt noch jemand diese hinten? Wie viel bar habt ihr drauf gemacht?

Danke dir! Habe die Maschine so gekauft. Dass nur die Classic dafür zugelassen ist ist ja auch ein Mist, jetzt muss dich dann wohl auch hinten Bridgestone kaufen...