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| Die letzten 10 Beiträge | ||||||||||||||||||
| schumi1 | tolle Sache, danke für die Bilder. Die blauen Anschlußbuchsen im Stecker würde ich noch etwas besser gegen Feuchtigkeit abdichten. |
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| Steppenwolf | Nee Stefan, die sind nicht vom Kabel. Das ist anders verlegt, hab's nur für's Foto rausgeholt. Die Scheuerstellen waren von Anfang an, zumindest seit ich die Sitzbank zum ersten mal runtergenommen habe. Die sind auf der anderen Seite auch. 
(Vielleicht drücken meine gut 90 kg zu sehr auf die Sitzbank) 
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| Zims | Leg die Kabelführung unter den Rahmen durch, dann hast auch keine Scheuerstellen. |
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| Steppenwolf | So, noch ein letztes Uups, das fünfte war ein Versehen 
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| Steppenwolf | So, nu endlich. Gestern war's ja mal wieder erträglich in der Garage. Öl- und Filter gewechselt und gleich noch ein paar Fotos gemacht. Ich hoffe der Anschluss der Ganganzeige ist soweit erkennbar
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| eskimo | Ich denke das ist nix eingebaut oder geändert worden, die 2 PS sind lediglich in den Papieren verloren gegangen. Das gibt doch die Toleranz her. |
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| Steppenwolf |
Jou Eskimo, weiß ich leider nur zu genau aus persönlicher Erfahrung: Hab vor genau 5 Jahren (Juli 2013) den Mopedführerschein gemacht, natürlich A2, auf 48 PS begrenzt (Werde nächstes Jahr - da bin ich in der "Freistellungsphase der Altersteilzeit" - vorsorglich einfach mal eine kurze Fahrprüfung machen. Brauch ich zwar eigentlich nicht, will aber auch nicht bei etwaigen "Probefahrten" immer auf die 48 PS begrenzt sein Hatte im Juli 2013 meine erste 900er aus 2008 (mit 50 PS und 9.800 km auf der Uhr) gebraucht gekauft und musste sie mittels Gaswegsbegrenzer der Firma Alphatec um diese unsäglichen 2 PS drosseln lassen (alles in allem die Kleinigkeit von 385,- Nocken !!!) Hatte sie dann leider 14 Monate später (Sept 2014, mit 37.700 km auf der Uhr) aus Unachtsamkeit verschrottet. Da ich dabei auch einen Arm gebrochen hatte, konnte ich mir die nächste erst im November 2014 - nagelneu, mit null km - kaufen. Diese war dann schon auf 48 PS heruntergefahren. Wie Rotahult schon vor einer Weile geschrieben hat, hat Kawasaki dafür einfach den freien Steckplatz belegt, an dem normalerweise die Ganganzeige angesteckt werden kann. Ich weiß es zwar nicht, aber vielleicht hat der Schrauber das gemeint, weil er einfach den Stecker gezogen hat - ich hab noch nicht nachgeschaut. Kann ich mir aber auch nicht vorstellen, da ich ja dann in Fall des Falles 1. nicht zugelassene 2 PS mehr und 2. nicht die nötige Fahrerlaubnis hätte 
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| eskimo | Die VN 900 hatte bis Bj. 2012 50 PS, ab Bj. 2013 waren es dann "nur" noch 48PS auf dem Papier, hängt mit der Einführung der A2 Führerscheinregel zusammen. |
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| Steppenwolf |
Jürgen, iss schon geil. Hab sie jetzt 2/3 Monate - und möchte sie nicht mehr missen. (Wobei mir schon klar ist, dass hier wieder einige - sowieso nicht vorhandene - Gehirnzellen zum absterben verdammt sind. Weil "Du denkst ja nicht mehr (welcher Gang bin ich), du schaust einfach nur aufs Display Das mit den 2 PS werde ich auch noch klären |
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| Holli |
aber gewünscht haste es dir auch 
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