Moin, habe mal eine Frage zu nem speziellein Luffi und die Möglichkeit der Eintragung in die Papiere:

Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer einer 1600er Mean Streak - endlich! Das Moped hat allerdings nicht mehr den originalen Luffi dran, sondern das "Tornado Air Kit" der Marke "Thunder MFG". Das Teil scheint wohl in den USA recht beliebt zu sein, denn alle Suchergebnisse bei google führen auf englischsprachige Seiten. Naja, jedenfalls zurück zur eigentlichen Sache, das Ding fetzt natürlich, ist allerdings nicht in den Papieren eingetragen. Der Vorbesitzer hat das Moped bereits mit dem Thunder Luffi vom Erstbesitzer so übernommen und meinte, er ist immer ohne Probleme durch den TÜV damit gekommen. Die Papiere der Inspektionen hat er mir auch alle gezeigt und mitgegeben, ich vertrau' ihm da, allerdings hab ich trotzdem immer ein komisches Gefühl, wenn ich mit der Maschine unterwegs bin, da der Luffi nicht gerade "dezent" ist und doch recht auffällig am Bike hinausragt.

Ist es möglich bzw. realistisch, dafür ein Teile-Gutachten zu bekommen und das Ding in die Papiere eintragen zu lassen? Habt Ihr irgendwelche Erfahrungen in dem Bereich? Und falls nicht, habt Ihr ne gute Adresse im Raum Köln für die HU nächstes Jahr?

Meint Ihr die Grün-Weißen können da Stunk machen? Das Bike hat noch die originale Auspuffanlage, also wegen zu lautem Sound können die schon mal nicht meckern.

Hier nochmal 2 Bilder von der Maschine inklusive Luffi:

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Frag mal Radi, der Hat auch einen Force Winder dran, ob er den eingetragen hat und wie. Ansonsten bietet Delta Custom Bikes inzwischen eine FW für die Meanie mit TüV an und bei Motec Jerg kannst du zu aller letzt auch noch nachfragen, die haben auch Meanies mit FW ausgestattet.

Bei einer Einzelabnahme musst du ev. wegen dem höheren Luftdurchfluss und weil du nicht den original Auspuff dran hast, mit einer Lärmmessung rechnen. Ist soweit kein Problem, solange du nicht über 99dB(A), also 10% über dem regulären Wert, kommst.

Aber Abbauen und gegen die Brotdosen tauschen geht gar nicht!

Viel Glück und Geduld.

Tja, die Realität ist immer vom Prüfer abhängig. Ich habe hier im Forum schon so oft von total verklemmten Prüfern gelesen, die sich sogar bei Kleinkram in die Hose kacken. Und in anderen Gegenden werden die geilsten und schrägsten Custom Umbauten einfach durchgewunken und genehmigt.


Das ist echt zum kotzen!

geh doch mal zum örtlichen custom-schrauber und frag mal nach

Hy Siggi,
ich hab ein K&N Luffi drauf mit einem Ansaugrohr von Thunder.
Hab aber keine Eintragungsunterlagen, nur die Rechnung von MOTEC Jerg und den TÜV-Bericht mit dem Eintragungstext für die Fahrzeugpapiere.

Ich hab mal Bilder der Rechnung, den TÜV-Bericht und mein Bike mit dem Lufi angehangen.
Das Ansaugrohr Thunder mit Flansch scheint der gleiche wie bei Dir zu sein, nur der Luftfilteraufsatz scheint größer zu sein.

Ruf am besten mal den Günthr von MOTEC Jerg an, der kann Dir bestimmt helfen.

Gruß Radi

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@Radi

Hattest du ne merkbare Leistungssteigerung seit dem den Forcewinder drauf hast ?
Also im Gegensatz zu nen normalen K&N Luftfilter ?


Optisch ist es auf jeden Fall ein Highlight!

Wobei deine ganze Maschine eine der schönsten
Mean Streaks ist, die ich bisher gesehen hab.

@Feuerdrache, für dein Lob

Der Luffi war schon drauf als ich den Bock gekauft habe, daher kann ich nicht sagen ob es merkbar was gebracht hat. Mein Nachbar hat eine 1600 Mean, er meint aber, dass meine 1500 Mean mit dem 210er Reifen flotter reagiert als seine mit 170er Reifen.

Gruß Radi

Hy Siggi, das Bild 2 weiter oben von mir ist der TÜV-Bericht mit dem Eintragungstext! Hat der Vorbesitzer eintragen lassen! Bei der Vorführubg wurde das Gutachten vom TÜV einbehalten und er hat den Prüfbericht für die Zulassungsstelle erstellt und dem Vorbesitzer ausgehändigt! Wenn ich wieder zuhause bin bekommst du die ganze Prüfseite
Gruß Radi

@Radi:

Ok, das heißt Du bzw. der Vorbesitzer hatte ein TÜV-Teilegutachten und dann wurde es eingetragen, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe. Da ich leider kein Teilegutachten habe, wird es vielleicht etwas komplizierter bei mir mit der Eintragung Aber man darf die Hoffnung ja nie aufgeben!

@Feuerdrache:

Ja, die Fußrastenanlage ist im Fahrzeugschein eingetragen! Habe das Bike wie gesagt schon mit den vorverlegten Fußrasten gekauft, die Eintragung wurde also vom Erstbesitzer durchgeführt und kann Dir somit leider nicht viel darüber erzählen, wie er das gemacht hat.

@greenfrog:

Habe glaube ich einfach nur Bammel, dass die mir dann in's Gesicht sagen, dass dat nicht geht mit der Eintragung , weswegen ich hier so viel danach frage.

Aber ansich hast Du natürlich Recht!

Ich hab vor der Eintragung die zuständige Landesprüfstelle angemailt. Somit hatte ich was schwarz auf weiß welches ich dann, falls ich dann an nen fiesen Prüfer komme, ihn unter die Nase halten kann.
War aber im Endeffekt super easy.

Moin....

@Siggi:
Kann es sein dass das Kit zwar ein "Thunder MFG Tornado Air Kit" ist, aber der Filter der drauf ist aus dem Kfz-Zubehör?
Mir kommt der extrem riesig vor.
Dann laufen eigentlich alle Forcewinder/Tornado - Filter vorne spitzer zusammen und sind geschlossen an der Spitze bzw mit Kappe!

Ich mag mich irren, aber mir ist ein solcher Filter noch nie unter die Augen gekommen.

Sorry falls ich falsch liege...

wenn auf den Teilen nix drauf steht, ist eh so eine sache, woher soll der prüfer dann wissen was das seien soll