Hey hey,

Das ist wohl ein individualproblem...

Grundsätzlich ist die sitzbank der VN 900 ein "one size fits all"

Und somit passt sie nur wenigen so richtig.

Wenn du das Problem für dich erkannt hast gibt es jetzt mehrere Möglichkeiten gestaffelt von günstig zu teuer:

* trage eine gepolsterte Radlerhose unter der motorradhose

* nimm ein gelkissen zum auf den Sitz schnallen

* geh zum Sattler und lass die sitzfläche anpassen
* geh zum sattler und lass dir zusätzlich ein gelkissen einbauen
* geh zum sattler und lass die Schaumstoffschichten anpassen

* kauf eine komfortsitzbank von saddleman, mustang etc

[

* trage eine gepolsterte Radlerhose unter der motorradhose

Geht mir auch ab und zu so nach der Winterpause, aber das Leder am Hintern kommt schon wieder!

Ich fahre eine 900er von 2009 bin selbst etwas über 2m klein
und habe für mich folgendes geändert.
1. etwas höhere Riser am Lenker ca 5cm mehr als original und auch etwas zum Fahrer hin gebogen
2. einen anderen Lenker
3. ( und das war die beste Änderung) einen anderen Sattel.

Mein originaler Sattel der 900er war schon auch Recht bequem, jedoch mit den Jahren natürlich auch gut genutzt.
Mit dem Wechsel auf einen anderen Sattel gab es ein besseres Sitzgefühl und auch eine wesentlich bessere Abstützung nach hinten. Ganz einfach weil zum Soziusteil eine deutlichere Ausformung vorhanden ist. Also ebend wie eine kleine Rückenstütze.

Aber egal welche Änderung, das ist immer individuell für jede Person anders.

Radlhose nützt in dem Fall nix.

Hose nur für Radl Sättel geeignet.
Ich würde es erstmal mit einer Lenker Erhöhung versuchen. Dann sitzt du gerade auf dem Bock.
Ansonsten Sattel anpassen lassen oder neu ...

Fakt ist, der Sitz der ersten Baujahre ist scheisse.
Keine Lendenwirbelstütze, viel zu rund.
Anderer Lenker schön und gut, hilft dir nicht am Arsch.
Wie schon oben geschrieben, geh zum Sattler (zB Alles für den Arsch in Kiel machen das auch im Versand)
Nachteil, Sitzbank lange weg. Vom Preis kaum günstiger als eine Mustang.
Für mich war das die beste Entscheidung,

Federkern, geschmälert, neuer Bezug und Lendenwirbelstùtze

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Das ist sehr individuell, auch Lösungen dafür zu finden.
Versuch es mit anderen Risern, höher, evtl. auch gekröpfte.
Anderer Lenker, einer der dem aufrichten sitzen entgegen kommt.
Den Übergang zum Soziussitz abflachen und (wenn Du allein fährst) den "Hubbel" weiter nach hinten setzen lassen.


Bei meiner VN15SE haben hohe gekröpfte Rieser und ein LSL Old Style Lenker das ganze erträglicher gemacht, aber nicht perfekt.
Da hat dann ein etwas anderer Sitz weitergeholfen, ohne Sozius ist das etwas einfacher

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Auch, wenn der Thread hier schon ein paar Monate alt ist, kann ich zumindest bestätigen, dass auch mir nach ca. 1 Std. Fahrt der Ar*** wehtut. Ich habe den Originalsattel der 2006er Baureihe und bin bereit, mich nun nach Alternativen umzusehen, denn das löst ja scheinbar das Problem.

Hier im Forum-Shop sind ja einige Sattel-Modelle gelistet. Aber im Text gibt es auch Verweise auf Hersteller wie "Mustang" oder "Corbin". Daher habe ich mal auf deren Webseiten geschaut. Bei Corbin gibt es scheinbar gar nichts für die Modellserie VN900.
Bei Mustang gibt's welche, die für Classic & Custom passen. Ich denke mal, die sind "kompatibel"? Gibt es vielleicht so etwas wie Kompatibilitätslisten für weitere Recherchen?

Sorry für die Frage, ich kenn' mich da echt (noch) nicht aus. Bei Preisen, die jenseits der 500,- EUR liegen, will ich mir aber schon sicher sein, dass das dann auch passt. :-)

An die, die Ihre Sättel vom Sattler haben bearbeiten lassen, was genau hat der Sattler verändert? Nur ein paar Polster untergebracht oder wurde da richtig noch was umgebaut?

André

@Snowblind: Danke für den Link. Das schaue ich mir gleich mal an. Nur muss ich dafür natürlich wissen, was meinem Hintern gefällt. Da haben wir das nächste Problem :-).

Also die hauen dir Gel oder Federkern rein.

Was den alten Sitzbänken fehlt ist die Lendenwirbelstütze.

Deshalb habe ich den Sozius höher und steiler ziehen lassen .

Zusätzlich den Sitz geschmälert an den Seiten und mit Federkern bestückt.

Seitdem sitze ich gut drauf mit meinem 1,85. Ein Foto hast du oben noch im Tread.

Nachteil, der Sitz ist so lange weg. Und billig ist es auch nicht.

Die neueren Sitze ab ca 2013 sind besser, ob die passen...??

Ansonsten Mustang oder Saddlemen

Hi Sterzi,

hatte ich auch mal habe sie unbauen lassen, jeztz könnte man bis zum Polarkreise fahren, ohne das dir das Ar... abfault.

Den Sattel habe ich noch die VN leider nicht mehr. günstig abzugeben


Grüssle Volker

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@Mack: Danke für den Tipp mit der Sattlerei. Hatte parallel zu deinem Hinweis auch schon von einem Bekannten gesagt bekommen, dass die auch Sitzbänke umbauen.

Die Webseite von denen heißt übrigens http://www.blechundleder.de/ - passend, oder?
Da die aber leider sehr ungünstige Öffnungszeiten haben, habe ich es bisher noch nicht geschafft, mal vorbei zu schauen.

Ab 2014 andere Halterungen und Form. Passt nicht