NEU/Start  |   Startseite  |   Team  |   TeileMarkt  |   Wettbewerbe  |   Suche  |   Shop
wbb.VulcaN-Biker
Hallo ! Du bist hier » wbb.VulcaN-Biker » VN-Biker Technik Foren » VulcaN Technik Light
Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen
Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Hallo ! Du bist hier » VN-Biker Startseite » VN-Biker Technik Foren » VulcaN Technik Light » (Kaufberatung) gebrauchtkauf
Autor
Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
cb1
Registrierter Biker
ID-# 8725
Seit 01.08.2024
Beiträge: 3
01.08.2024 02:20 1
gebrauchtkauf
moin an alle
ich wollte mir nächste woche eine 1700er kaufen und hab schon ne menge gelesen.das eine ist eine bj 2012 27000 gelaufen und soll 9000 kosten die andere bj 2010,20 000 km gelaufen und soll 8500 kosten.beide checkheft und sehen beide gut aus.
vielleicht zu teuer,aber billiger gibts die nur mit mehr laufleistung und halt auch weiter weg.beide händler nehmen meine gsx1250 fa in zahlung.
mein problem ist das die 2012 leiser ist(also das ist gut)aber die absolut träge ist im gegensatz zu der 2010.man muss später hochschalten und irgendwie wirkt die total zugestopft.
ich hab was davon gelesen das die irgendwann die maschine wegen der euronorm über den auspuff kastriert haben.stimmt das.
also die 2010 läuft untenrum und obenrum besser , hat auch einen besseren durchzug .
prinzipiell wäre mir das baujahr egal,aber wenn ich extra noch nen 1000er für ne miller anlage ausgeben muss ,damit die so läuft wie die 2010,würde ich die 2010 bevorzugen,weil die ist für mich laut genug und läuft prima.
ich hab beide im abstand von 2 tagen gefahren und nicht genau darauf geachtet,aber ich meine das die anlage von der 2010 grössere öffnungen hat.
oder ist das einfach ein zufall,weil beide anlagen sehen nicht so aus als ob jemand daran irgendwas geändert hat.
wäre nett wenn mich jemand darüber aufklären könnte,weil ich zu bräsig bin und nicht wiederfinde wo das gestanden hat.^^
images/avatars/avatar-8918.png
Youtube "GOPROBIKER"

(D) Mecklenburg
  Zeige Bummi auf Karte
ID-# 7249
Seit 28.02.2018
Beiträge: 1.343
01.08.2024 13:35 2
Welche Modelle stehen denn zur Auswahl?
Classic, Classic Tourer, Voyager, Custom ?
Manche Modelle / Baujahre hatten noch nicht das K-ACT -ABS verbaut!
Das wäre für mich ein wesentlicher Aspekt bei der Kaufentscheidung. Meine VN1700er ist Bj.2012 und hat K-ACT... das wäre auch wieder meine Wahl.
Der Sound (Auspuff) ist sicher auch interessant aber wie auch (scheinbarer) Durchzug mehr subjektives Empfinden. ... Lauter klingt immer irgendwie kräftiger .....
Auch kann schwächerer Durchzug sehr viele andere (teilweise simple) Ursachen haben. (z.B.) Luftfilter dicht) Ein Sport-Luftfilter wirkt manchmal schon Wunder!
Der Motor ist bei beiden mit den geringen Laufleistungen ja noch kaum eingefahren.
Viel Spaß mit Deiner zukünftigen 1700 er . Ist ne gute Wahl!


__________________
Gruß aus der Hansestadt Rostock
Bummi


cb1
Registrierter Biker
ID-# 8725
Seit 01.08.2024
Beiträge: 3
01.08.2024 23:09 3
dann werd ich wohl die 2012 nehmen,weil ich bei dem händler schon 2 maschinen gekauft habe und alles immer tipp topp war.

Liste Ähnlicher Themen
Thema Gestartet Hits Antworten Letzte Antwort
1 Dateianhänge enthalten Wichtig: (VN15 A-B-C) Pott-Wahl ... Gebrauchtkauf Kawasaki VN 15 Vulcan (Im Forum: VulcaN Technik Light)   18.11.2015 20:05 von Luigi   34.254 15   01.09.2016 20:58 von Paddy  
(Kaufberatung) Gebrauchtkauf VN 1500 (Im Forum: VulcaN Technik)   17.02.2012 09:14 von Avi   2.357 21   04.03.2012 10:07 von Okki  

Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Forenregeln & Berechtigungen



Nach oben Nach unten