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Hallo ! Du bist hier » VN-Biker Startseite » VN-Biker Technik Foren » VulcaN Technik Light » (Mean-Streak) Kellermann / 3 in 1
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Registrierter Biker
ID-# 8641
Seit 26.03.2024
Beiträge: 7
07.04.2024 22:33 1
Daumen runter! Kellermann / 3 in 1
MeanCGN Beiträge
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Hi zusammen,

hat jemand eine Umbau / Einbau Anleitung für 3 in 1 Blinker (Kellermann) bei der 1500er Mean Streak? Habe über die Forensuche zwar was gefunden, aber nichts was ich lesen könnte :/

Danke euch :)
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Eye Of Guide

(D) Baden-Württemberg
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ID-# 2543
Seit 13.09.2010
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08.04.2024 13:57 2
Maverick E-Mail Beiträge
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Weiß net ob de da was findest ,also bei de
1500er blinker ran und verdraten
Weiß nur net was die mean für ein relay drinnen hat
Wir wechsen einfach gegen elektronisches vom louis aus


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Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

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VN-Biker

Spanien
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ID-# 2973
Seit 01.06.2011
Beiträge: 1.317
10.04.2024 07:55 3
Verdrahten wie die Kabel vom Originalanschluß.

Entweder ein lastunabhängiges Blinkerrelais mit dem Original tauschen, oder zwischen jeder Blinkerseite
an den Strippen ein Widerstand einbauen.

Beides gibt es bei Polo/Louis und Konsorten.

Bei entscheidung Wiederstände kannst du die easy im Kabelkanal unter dem Fender verstauen.


Ozzy


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Hotter than hell!!
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Technik Foren Moderator

(D) Nordrhein-Westfalen
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10.04.2024 11:15 4
Abbygale E-Mail Beiträge
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Nimm auf keinen Fall Widerstände...

Die werden beri längerem Betrieb heiß und können Schäden verursachen.

Kauf dir von kellermann eines der lastunabhängigen Blinker Relais.

Das muss nur an Plus, getaktestes Plus und an Masse angeschlossen werden.

Um die Problematik mit der masseumkehr an der einzelnen kontrollleuchte zu eleminieren werden noch die beiden übrigen Kabel des kellermann jeweils an die plusleitung der hinteren blinker angeschlossen und schon muss nirgendwo rumgepfuscht werden mit sperrdioden oder Widerständen.

Danach kannst du die 3in1 nach beigefügter Anleitung anschließen und fertig.

Habe auch hier in Technik light schon eine Anleitung für die Montage eines lastunabhängigen Blinkrelais hinterlegt werlche über die Suche gefunden werden kann und letztendlich für alle Kawasaki Chopper und Cruiser passt.


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Miss Behaviour Motorcycles
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VN-Biker

Spanien
  Zeige Ozzy63 auf Karte
ID-# 2973
Seit 01.06.2011
Beiträge: 1.317
10.04.2024 11:28 5
Da gebe ich Abbygale recht.

Ein lastunabhängigen Blinker Relais ist die sauberste Lösung.

Hatte bei mir aber das Problem, das mit dem ersten verbauten Relais (Polo)
die automat. Blinkerabschaltung nicht mehr funktionierte.

Erst mit dem Kellermann Relais war dann alles wieder ok.

Wiederstände werden warm aber nicht heiß und verursachen eigentlich keinen Schaden.
Geht also auch.
ABER, wenn du später vielleicht vorne oder die Konsole auch auf LED umrüstest,
steht du wieder vor dem gleichen Problem.

Mit geeigneten Relais ist es dann schon darauf vorbereitet.

Ozzy


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Hotter than hell!!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ozzy63: 10.04.2024 11:30.
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Registrierter Biker

(D) Niedersachsen
ID-# 8723
Seit 23.07.2024
Beiträge: 10
13.09.2024 15:52 6
Habe auch grade Probleme mit den 3in1, das schöne ist...das es immer wieder andere lichteffekte gibt.
Ich werde aber nicht aufgeben Yeah
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Registrierter Biker

Deutschland
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ID-# 8827
Seit 06.04.2025
Beiträge: 48
13.04.2025 07:53 7
Ich verbaue bei meiner Mean 1600 auch gerade hinten 3in1 von Kellermann (Bullet 1000 DF)
und vorne HeinzBikes Gabelblinker.
Ich habe auch einfach das recht günstige Blinkrelais 2-polig von Louis genommen (18 Euro).
Klappt alles 1A !
Allerdings hab ich irgendwo gelesen, dass es stören kann wenn es nur eine Blinkanzeige für beide Richtungsanzeigen gibt. Da die Mean aber 2 hat....alles Bestens...


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