Hallo liebe Gemeinde

Seid kurzem habe ich folgendes Problem.
Bei Stadtfahrten hörte ich ein leichtes klackern im Bereich des Motors.
Ich konnte das während der Fahrt nicht genau lokalisieren.
Gestern stellte ich bei kurzen Gasstößen fest das es aus dem Bereich des vorderen Zylinders kommt.
Meine Vn ist bj. 2007 und hat 8000 km gelaufen.
Vielleicht weiß jemand was.

Gruß Dirk

Wenn das nur ein leichtes Tickern sein sollte ist das normal, kenn ich bei meiner gar nicht anders.

ok, dann bin ich überfragt. Tut mir leid.

Das kann verschiedene Ursachen haben, vielleicht ist es ja nur ein
Bowdenzug oder ein Kabelstrang, der irgendwo anschlägt.
Wenn es allerdings vom inneren des Motors kommt, wird`s schwieriger.
Ich weiß grad nicht, ob du Hydrostössel drinn hast.
Wenn ja, dann könnte es sein, daß einer nicht genug Druck aufbaut.
Oder die Steuerkette schlägt, weil sie gelängt ist oder der Kettenspanner hängt.
Wäre gut, wenn du erstmal alles außenherum auschließen.
Den Kettenspanner kann man ja noch ohne den Motor auszubauen überprüfen.

Gib mal mehr Infos !
Wie springt sie an, läuft sie im Stangas ruhig, wie hängt sie am Gas und wann
genau setzt das Klacken ein ?

Hallo liebe Gemeinde

Erst mal vielen Dank, dass ihr geantwortet habt. Um noch einige Fragen zu beantworten.

Die Vn springt einwandfrei an und läuft ruhig im Standgas.
Alles ist im grünen Bereich.
Beim fahren ca. 50 Km/h ist ein Geräusch zu hören vergleichbar mit einem undichten Krümmer.
Wenn Die Vn warm ist und ich gebe einen kurzen Gas Stoß hört man ein lautes klack kurz bevor sie wieder im Standgas ist.

Gruß Dirk

Zitat:

Original wurde von Hacky, am 24. April 2016; 12:36 Uhr gepostet Hört sich an wie das Schalten des Unterdruckluftventils. Sitzt unter dem Tank zwischen den Zylindern auf der rechten Seite. Ist normal

Viel zur Fehlersuche kann ich nicht beitragen, aber ein lautes "Klack" ist ganz bestimmt nicht normal

Die 900er hat Tassenstößel, die müssen erst bei 40.000 km geprüft und eingestellt werden.

Bei der Laufleistung halte ich eine gelängte Steuerkette für unwahrscheinlich, aber ein fehlerhafter Kettenspanner.... müsste ich mir mal anhören.

Eskimo hat recht:
Niedertourig fahren und dann viel Gas geben... da schlägt und hackt die 900er!
Da muss man schon superzart Gas geben um sie bei 40 km/h im 5. Gang hoch zu holen. Das gehört nicht mehr zum Fahren, sondern in die Abteilung Experimente!

Besser, das hört sich mal jemand in Deiner Gegend an.
Leider ist Dein Profil diesbezüglich mager und noch nicht hilfreich....